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燈滅起跑後,Rossi順利搶下第一彎,隊友Lorenzo雖然從第11位殺上第5位,但隨著比賽進行就不斷往後掉,顯見Lorenzo還是沒有找到雨天設定;即使下著雨,Ducati在Assen的競爭力依舊強悍,衛星車隊的Yonny Hernandez居然在第3圈時殺出重圍,站上第1的領先位置,只可惜到了第12圈轉倒,一切努力化為泡影。

▲Marquez在排位賽中發生轉倒,為趕回Pit換車,在場我是和尚 劇情邊隨手「搶」了一部速克達就跑。(圖/翻攝自MotoGP官網)

經過加泰隆尼亞站的可怕意外後,本周MotoGP世界摩托車錦標賽來到荷蘭Assen,除了緊湊的彎道佈局外,在這裡也容易受到多雨天候的影響,更為賽事增添許多不確定因素。

▲上一站失去了年輕小將Luis Salom,當時頒獎台上少了香檳,車手也穿起黑色T-Shirt紀念。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲將近一年沒互動的Rossi與Marquez也終寵物主義於破冰。(圖/翻攝自MotoGP官網)

記者張慶輝/綜合報導

失去Luis Salom後,也軟化了Valentino Rossi與Marc Marquez的緊張關係,兩人在去年的爭議事件後,首次在闈場中有了互動;Rossi表示,在意外發生後,他意識到很多事情都不重要了,Marquez也認為經過這場比賽,雙方的關係已經有所改善。

到了周六排位賽,Assen的雨神加入攪局,賽道出現忽大忽小的雨勢,也打亂各車手步調,許多車手都遇到摔車狀況,Marquez還上演「搶車」戲碼,只為了趕回Pit換備用車;不過經驗老道的Rossi因為策略得宜,在最後一刻做出第二快的成績,竿位由跟在後方的Dovizioso拿下,Ducati衛星車隊的Scott Redding則在第三位起跑。

雖然Marquez僅拿下本站亞軍,但在Lorenzo無力追擊、以及Rossi的轉倒退賽之下,更將年度積分差擴大到24分與42分,以14泰山傳奇 2016 5分穩居第一。

顯然雨神打算繼續攪局,就在Moto2賽事接近尾聲時,場邊再次打出雨旗,使得賽事提前一圈紅旗結束,接下來雨勢就越來越大,到了MotoGP時,大會打出「Wet Race」,也宣告接海底總動員2 尋找多莉 >海底總動員2中文配音 下來會是艱困的雨戰。

重賽的排位順序,以第14圈時的排位為準,所以Petrucci、Dovizioso與Rossi分佔前三;第二次燈滅起跑後,Dovizioso一度取得領先,不過Rossi很快就超越過去,但接下來就是一連串災難轉倒開始,Dani Pedrosa開第一槍後,接著是Cal Crutchlow,Petrucci也因機械故障而退賽。

▲Iannone(紅衣者)因上一站危險碰撞Lorenzo(藍衣者),本站被判罰最後一位起跑。(圖ID4星際重生 彩蛋/翻攝自MotoGP官網)

▲本站竿位由Dovizioso(中)拿下,Rossi(左)與Redding(右)分佔第2與第3。(圖/翻攝自MotoGP官網)

從周五的自由練習開始,Ducati就展現出強大的競爭力,雖然Andrea Iannnone因上一站與Jorge Lorenzo發生碰撞,此站被判罰最後一位起跑,但在FP1與FP寒戰2劇情 2還是做出亮眼成績;隊友Andrea Dovizioso也在FP3衝上第一,杜家軍氣勢不言而喻。

▲Ducati不只正廠隊有競爭力,在雨天時連衛星車隊都能跑上領先位置。(圖/翻攝自MotoGP官網)



▲Lorenzo到了正賽還是無法跑出正常步調。(圖/翻攝自MotoGP官網)

除了Hernandez的驚人表現,同樣騎著Ducati的Danilo Petrucci也相當勇猛,連續幾圈做出全場最速,與Rossi幾番纏鬥後成功超越,還超過了正廠隊的Dovizioso,甚至Scott Redding一度也超過Rossi,形成前三名全是Ducati的壯觀場面,但之後雨勢轉為暴雨,在賽道積水嚴重之下,大會於第15圈打出紅旗中斷賽事,並在雨勢緩和後進行重賽。

▲Scott Redding本站表現出色,重賽後順利拿下本站季軍。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲荷蘭Assen站以多泰山傳奇 男主角 雨的天氣聞名,今年同樣不例外。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲重賽後Rossi一度取得領先,但最後卻轉倒退賽,對積分造成重大打擊。(圖/翻攝自MotoGP官網)

在一片混亂第二圈中,跑在第2位的Dovizioso也突然轉倒,但命運之神至此仍不罷休,就在第3圈時,領先的Rossi也發生摔車,使得後方的Marquez站上第一;不過驚奇的Assen戰還沒結束,這時跑在後方的Jack Miller默默追了上來,在第4圈超過Marquez後拉出安全距離,接著就這樣一路領先到終點,以Honda衛星廠隊身分擊敗正廠隊,拿下了生涯的MotoGP首座分站冠軍。

▲捉摸不定的天氣,讓Jack Miller拿下MotoGP生涯首座冠軍。(圖/翻攝自MotoGP官網)

出神入化影評針對近年爭議不斷的空力套件、也就是擾流翼或小翅膀,GP委員會終於在本站賽前達成共識,除了已在今年禁用的Moto3與Moto2級別外,海底總動員影片明年起MotoGP也將禁止使用這類裝置,所以各車隊勢必得找別的解決方案,來克服抓地力問題;在年輕的Luis Salom逝世後,賽會也在Assen召開安全會議,檢討巴塞隆納賽道的安全性。
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